红星联合工业总公司的技术中心大楼，顶层最大的那间保密设计室内，灯火通明。王焕勃站在一张铺满整面墙的巨大图纸前，眉头微蹙，手中拿着特制的绘图笔，不时在上面勾勒修改。图纸上，是一辆线条无比修长、气势恢宏的轿车三视图，旁边密密麻麻标注着各种参数、材料代号和技术要求。这正是他即将为海子里那位老人家的国庆献礼——基于红旗星耀s600l打造的终极防弹座驾，内部代号 “护盾” ，正式命名 红旗星耀s600l guard。

将一款高级轿车提升到国家元首级防弹装甲车的标准，绝非易事。这不仅是技术的堆砌，更是匠心、诚意与国家尊严的体现。王焕勃投入了前所未有的心血。

车身与装甲：这是最大的挑战。。整个白车身结构需要重新设计，确保加长后依然拥有极高的抗扭刚性和碰撞安全性。王焕勃借鉴了铁血战士盔甲的某种复合结构理念（来自系统空间的模糊感悟），以及未来装甲车的设计思路，采用了多层复合装甲结构：最外层是特种冷轧钢板，中间是陶瓷-芳纶复合材料夹层（以当前技术能实现的最高标准），内层是防崩落涂层和高级隔音减震材料。车门、顶棚、底盘关键部位（如油箱、传动轴）均进行重点加强。整车焊接采用水下激光焊接新工艺（由三轴数控机床改进而来），确保焊缝强度远超普通焊接。最终，这台庞然大物的整备质量达到了惊人的6吨！相当于三辆普通轿车的重量。

动力心脏：驱动这头“钢铁巨兽”需要一颗强大的心脏。王焕勃亲自操刀，在即将投产的v6发动机基础上，添加了涡轮增压系统（turbocharger）。这是国内首次在汽油机上应用涡轮增压技术！！米！匹配专门强化的4速自动变速箱（技术来源ea111平台延伸开发）和全时四驱系统（借鉴猛士技术），确保在任何路况下都有充沛的动力和抓地力。

底盘与行走：底盘经过彻底强化，悬挂系统采用前双叉臂、后多连杆式，并破天荒地添加了液压式车身高度调节系统（可视为底盘升降雏形），可提升车身应对复杂路况。刹车系统是超大尺寸的通风盘式刹车，并标配abs防抱死系统。轮胎是特制的缺气保用轮胎（防爆胎），内部有特殊支撑结构，即使被子弹击穿，也能以80公里/小时的速度行驶至少50公里。配备双油箱设计，总容积200升，由特殊防弹橡胶材料制成，中弹后可自动密封。

安全与防护：这才是重中之重。！底盘加装v形防爆装甲，可有效抵御手榴弹或小型地雷的爆炸冲击。

内部配置：采用六开门三排座布局（驾驶座、副驾驶座、中排两个独立可旋转座椅、后排首长座）。中排座椅可乘坐贴身警卫，方便观察和反应。后排为首长专属空间，宽敞舒适，配有高级通信设备（加密电台）。后备箱设计巧妙，可从后排座椅后方开启，内部存放有特制防弹衣、防毒面具、急救包（含同血型血浆和输血设备）、灭火器、甚至还有隐蔽的武器固定架。车内还安装了小型车载冰箱，用于保存血浆和应急药品。

生命保障：配备了独立的供氧系统和三防（防核、防化、防生）过滤系统，确保在极端环境下舱内空气安全。

王焕勃几乎吃住在设计室，与内核团队反复推敲每一个细节。材料实验室为了研制合格的复合装甲，失败了上百次；发动机车间为了搞定涡轮增压，日夜不停地调试；车身车间为了那超长的车身刚度和精准焊接，不知道熬了多少个通宵。但没有人抱怨，所有人都知道，他们在铸造的是共和国的移动壁垒，是守护最重要的人的钢铁长城！

两个月后，第一台红旗星耀s600l guard的样车，在绝对保密的情况下，于深夜驶入了红星厂的特种检测中心。接下来的日子，是严苛到极致的测试：

实弹射击：在秘密靶场，用各种枪械在不同距离对车身、玻璃进行射击，结果令人振奋！全部达标！

爆炸测试：在底盘下引爆等效于小型地雷的炸药，车辆剧烈震动，但底盘完好，车内假人无恙！

极端路试：在专门的试车场，进行高速、急刹、越野、耐久性测试。6吨的车身在300匹马力的推动下，百公里加速仅需11秒（对于防弹车已极快），最高时速可达160公里！四驱系统和升降底盘在仿真烂路上表现出色！

环境测试：高温、高寒、高原……样车经受住了考验。

当最终测试报告放在王焕勃桌上时，他长长舒了一口气。成功了！这辆凝聚了当前国内最高工业水平、甚至融入了一丝“超越时代”技术的红旗国宾车，终于诞生了！